Jest to druga część bogato ilustrowanej dwutomowej książki opisującej pojazdy produkowane w fabryce w Żeraniu.
W tej części ujęto następujące pojazdy:
- Polski Fiat 125p/FSO 1500 (różne odmiany i prototypy),
- FSO Polonez (różne odmiany i prototypy),
- Fiat Ritmo, Opel Astra F (I),
- Daewoo Tico,
- Daewoo Espero,
- Daewoo Lanos,
- Daewoo Nubira,
- Daewoo Leganza,
- Daewoo Matiz,
- Daewoo Tacuma
- Chevrolet Aveo
- prototypy FSO (m.in. mikrobus wycieczkowy; Analog; Wars; BR-83, 85 i 87)
- modele samochodów rozpatrywanych jako pojazdy licencyjne lub montowane
Zawarto tu także historię powstania i rozwój konstrukcji oraz podstawowe dane techniczne. Opis każdego pojazdu zilustrowano wieloma zdjęciami, często dotychczas niepublikowanymi.
Książka skierowana jest głównie do miłośników motoryzacji, hobbystów oraz do wszystkich zainteresowanych samochodami projektowanymi, produkowanymi i montowanymi w FSO.
Spis treści:
Od autora 6
Podziękowania 8
Dalsze dzieje Fabryki Samochodów Osobowych 9
Polski Fiat 125p (1978–1983), FSO 1300/1500 (1983–1991) 14
Poszukiwania następcy wysłużonego PF 125p 23
FSO mikrobus wycieczkowy (prototyp 1978) 31
Dutton 125p (prototyp 1979) 33
FSO Polonez (1978–2002) 34
Fiat Ritmo 65 (1980–1981) 80
PIMOT/FSO Analog 1.2 (przedprototyp 1981/1982) 83
FSO Wars (prototypy 1981–1987) 85
PIMOT BR-83 (prototyp 1981–1983)/BR-85 (prototyp 1985) 90
Fiat Argenta (1985–1986) 92
BR-87 4x4 (prototyp 1987–1990) 93
Storm M-240, ABIR M462 (1993) 94
Opel Astra I (1994) 95
Daewoo Tico (1996–2001) 97
Daewoo Espero (1996–1999) 100
Daewoo Lanos T100 (1997–2000), Daewoo/FSO Lanos T150 (2000–2008) 102
Daewoo Nubira I/II J100 (1997–2002) 108
Daewoo Leganza V100 (1997–2001) 112
Daewoo Matiz M100 (1998–2007) 114
Daewoo Tacuma U100 (2000–2001) 119
Chevrolet Aveo T250 (2007–2011) 121
Poszukiwania inwestora strategicznego 124
Montaż samochodów FSO za granicą 128
Niezrealizowane projekty FSO 130
Samochody z FSO po latach 132
Bibliografia 137
