Księgarnia Internetowa Bookcase
Katalog » TRANSPORT
Księgarnia Internetowa Bookcase poleca książki napraw i instrukcje obsługi samochodów wszystkich marek.
Zapraszamy do zapoznania się z ofertą książek i poradników typu sam naprawiam samochód oraz obsługa i naprawa.
Wyszukiwarka


Zaawansowane wyszukiwanie
Wybierz kategorię
SKUTERY
ZAPOWIEDZI WYDAWNICZE
Wydawnictwo
Towar dnia
115,00 zł
Informacje o produkcie
KSIĄŻKA ZNACZENIE WYKORZYSTANIA PALIW W TRANSPORCIE SAMOCHODOWYM DLA ROZWOJU GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ UNII EUROPEJSKIEJ
ZNACZENIE WYKORZYSTANIA PALIW W TRANSPORCIE SAMOCHODOWYM DLA ROZWOJU GOSPODARKI NISKOEMISYJNEJ UNII EUROPEJSKIEJ PROMOCJA! NOWOŚĆ!
Dostępność: Wysyłka w ciągu 24h
Dostępna ilość: 1
Autor
ISBN
978-83-8088-273-7
Liczba stron
396
Oprawa
miękka
Format
167 x 239mm
Rok wydania
2016
Język
polski
Cena
Ilość
54,90 zł
51,30 zł
Znaczenie wykorzystania paliw alternatywnych w transporcie samochodowym dla rozwoju gospodarki niskoemisyjnej Unii Europejskiej
Książka ta to praca naukowa autorstwa Urszuli Motowidlak, która dedykowana jest badaniu wymogów energetycznych transportu samochodowego
Unii Europejskiej w zakresie możliwości wykorzystania paliw alternatywnych.

W publikacji skupiono się głównie na zależności między strategią rozwoju gospodarki niskoemisyjnej a kierunkami zmian popytu na paliwa w transporcie samochodowym. Stosunki te zostały użyte do budowy modelu funkcjonowania transportu drogowego, umożliwiającego analizę efektów zastosowania paliw alternatywnych w tej dziedzinie transportu w wymiarze ekonomicznym, środowiskowym, społecznym i w zakresie bezpieczeństwa dostaw paliw transportowych. Stworzona makieta stanowi przyrząd do oceny możliwości rozwoju gospodarki niskoemisyjnej w wyniku wykorzystania paliw alternatywnych w transporcie samochodowym.

Spis treści:

Wykaz używanych skrótów 9
Wstęp 13

Rozdział 1. Gospodarowanie energią jako przedmiot badań ekonomicznych 21
1.1. Wprowadzenie 21
1.2. Istota racjonalnego gospodarowania zasobami naturalnymi 23
1.3. Przyrodnicze i fizyczne aspekty funkcjonowania systemów społeczno-ekonomicznych 36
1.4. Globalny wymiar przyrodniczych barier rozwoju społeczno-gospodarczego 52
1.5. Koncepcja kapitału naturalnego w rozwoju zrównoważonym 67
1.6. Podsumowanie 77

Rozdział 2. Teoretyczne i pragmatyczne aspekty rozwoju gospodarki niskoemisyjnej 79
2.1. Wprowadzenie 79
2.2. Teoretyczne ujęcie gospodarki niskoemisyjnej 83
2.3. Przesłanki rozwoju gospodarki niskoemisyjnej 90
2.3.1. Zmiany klimatyczne 90
2.3.2. Zmiany popytu na surowce energetyczne 101
2.4. Koncepcja gospodarki niskoemisyjnej w dokumentach Unii Europejskiej 109
2.5. Uwarunkowania i założenia rozwoju gospodarki niskoemisyjnej w Polsce 119
2.6. Podsumowanie 128

Rozdział 3. Kształtowanie potrzeb energetycznych transportu samochodowego w Unii Europejskiej z perspektywy rozwoju gospodarki niskoemisyjnej 131
3.1. Wprowadzenie 131
3.2. Kierunki działań na rzecz rozwoju niskoemisyjnego transportu samochodowego 133
3.2.1. Identyfikacja obszarów dekarbonizacji transportu 133
3.2.2. Paliwa alternatywne jako niskoemisyjne źródła energii dla
pojazdów samochodowych 142
3.3. Trendy rozwojowe implikujące potrzeby energetyczne transportu 162
3.4. Analiza potrzeb energetycznych transportu samochodowego
w warunkach gospodarki globalnej 178
3.4.1. Rozwój transportu samochodowego 178
3.4.2. Zmiany potrzeb energetycznych transportu samochodowego 206
3.5. Podsumowanie 227

Rozdział 4. Kierunki rozwoju rynku paliw alternatywnych dla niskoemisyjnego transportu samochodowego w Unii Europejskiej 231
4.1. Wprowadzenie 231
4.2. Strategia wykorzystania paliw alternatywnych w transporcie samochodowym 233
4.3. Mechanizmy wsparcia wykorzystania paliw alternatywnych w transporcie samochodowym 251
4.4. Ocena rozwoju rynków głównych paliw alternatywnych dla transportu samochodowego 274
4.4.1. Rynek biopaliw 274
4.4.2. Rynek paliw gazowych CNG i LNG 285
4.4.3. Rozwój elektromobilności 297
4.5. Podsumowanie 313

Rozdział 5.
Modelowanie efektów wykorzystania paliw alternatywnych w transporcie samochodowym na przykładzie Polski

5.1. Wprowadzenie
5.2. Jakościowy model funkcjonowania transportu samochodowego
5.3. Zasady wykorzystania jakościowego modelu transportu samochodowego
5.4. Szacowanie efektów rozwoju niskoemisyjnego transportu samochodowego w Polsce
5.4.1. Uzasadnienie założeń
5.4.2. Efekty rozwoju niskoemisyjnego transportu samochodowego w Polsce w wyniku wykorzystania paliw alternatywnych
5.4.3. Analiza wrażliwości efektów rozwoju niskoemisyjnego transportu samochodowego w Polsce w wyniku wykorzystania paliw alternatywnych
5.5. Podsumowanie
Zakończenie
Bibliografia

The impact of alternative fuels’ usage in road transport on the development of low-carbon emission economy in the European Union (Summary)
Der Einfluß der Verwendung von alternativen Kraftstoffen im Straßentransport auf die Entwicklung der kohlenstoffarmen Wirtschaft der Europäischen Union (Zusammenfassen)
Spis tabel
Spis rysunków
Od Redakcji

Galeria
Dodaj Komentarz
Ocena
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator
Zapytaj o szczegóły
Imię i nazwisko:
E-mail:
Telefon:
Twoje pytanie:
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator
Koszyk
Twój koszyk jest pusty
Podgląd zamówienia

Aby sprawdzić status zamówienia wpisz jego unikalny numer
Ostatnio oglądane
Najczęściej oglądane
Subskrypcja
Chcesz otrzymywać informacje o nowościach w naszym sklepie?
Wpisz swój adres e-mail!



Waluta
Język
PolskiEnglish
9623197
Aktualna Data: 2021-01-24 16:47
© Księgarnia Internetowa Bookcase. Wszelkie Prawa Zastrzeżone. All Rights Reserved.