Historia światowego transportu drogowego
Autor zaprasza do podróży w czasie przed Państwem sto lat historii światowego transportu drogowego

Książka obejmuje ponad sto lat rozwoju transportu samochodowego i koncentruje się na dwóch głównych regionach: europejskim i amerykańskim. To właśnie one nadawały ton zmianom tego przemysłu i nawet w okresie przed globalizacją wykazywały zadziwiającą zbieżność pojawiających się problemów oraz stosowanych rozwiązań prawnych. Oba rynki w tym samy okresie rozpoczęły regulację tej gałęzi przemysłu, na obu trwała wiele dekad zaciekła konkurencja z kolejami, a państwa-czasem jako arbiter, czasem jako właściciel kolejowej infrastruktury - musiał utrzymywać równowagę i uwzględnić potrzeby wszystkich uczestników rynkowej gry. W obu rejonach wreszcie niemal równolegle doszło do liberalizacji...Spis treści: 

Rozdział 1 
PARA I DROGI
Kanały i koleje
Spalinowe omnibusy
Strażacy wskazują drogę
Kosztowne konie
Dotowane ciężarówki
Na polu chwały
Ciężarówki z taśmy
Z demobilu do cywila
Pasażerski raj
Zmotoryzowani farmerzy
Z kolejami czy przeciw nim?
Pneumatyki dla ciężarówek

Rozdział 2
DEKADA REGULACJI
Podatkowa układanka
W oliwkowym kolorze
Kanistry Paliwa
Nieudana nacjonalizacja
Kolej oczkiem w głowie

Rozdział 3
DEKADA KONWENCJI
Kamień węgielny
Diesel na Dzikim Zachodzie
Amerykańscy milionerzy
Cenne licencje
Kolej spada na drugie miejsce
Przez granice Europy
Egzotyczne kierunki
Najwyższe stawki

Rozdział 4
WSPÓLNY RYNEK
Efekty liberalizacji
Logistyka kluczem do sukcesu
Zmiany na mapie
Koleje kontra samochody
Zagrożenie ze Wschodu
Jeden rynek, różne koszty
Ciężarówkowe wojny